ಬೆಂಗಳೂರು: ನಗರದಲ್ಲಿ ಆಟೋ ರಿಕ್ಷಾಗಳಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕೃತ ದರ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಮೀಟರ್ ಅಳವಡಿಸದೇ ಸಂಚರಿಸುವ ಆಟೋಗಳೇ ಹೆಚ್ಚಾಗಿವೆ. ಹಳೆಯ ದರವಾಗಲಿ, ಹೊಸ ದರವಾಗಲಿ—ಮೀಟರ್ ಹಾಕಿದರೆ ಮಾತ್ರ ದರ ಅನ್ವಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್ ಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಆಟೋಗಳು ವಿರಳವಾಗಿವೆ ಎಂಬ ಆರೋಪ ಕೇಳಿಬಂದಿದೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಾರ, ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 3.45 ಲಕ್ಷ ಆಟೋಗಳಿದ್ದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 41,000 ಆಟೋಗಳು ಮಾತ್ರ ಪರಿಷ್ಕೃತ ದರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಆಟೋ ಮೀಟರ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2025ರಿಂದ ಹೊಸ ದರ ಜಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 2025 ಗಡುವು ಮುಗಿದ ಬಳಿಕವೂ ಬಹುಪಾಲು ಆಟೋಗಳು ಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಪಾಡಿಗೆ ಮುಂದಾಗಿಲ್ಲ.
ಆಟೋ ರಿಕ್ಷಾ ಚಾಲಕರ ಒಕ್ಕೂಟ ದ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ರುದ್ರಮೂರ್ತಿ ಮಾತನಾಡಿ, “ಹೊಸ ಮೀಟರ್ ಅಳವಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಲೋಪವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲ ಸಂಘಗಳು ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತಕ್ಕೆ ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರೂ, ಸೂಕ್ತ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಇಲ್ಲದೇ ದರ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು” ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು.
ಮಂಗಳೂರು, ಉಡುಪಿ ಹಾಗೂ ಶಿವಮೊಗ್ಗದಂತಹ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮೀಟರ್ ಅಳವಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದರು.
ಆ್ಯಪ್ ಆಧಾರಿತ ಆಟೋಗಳ ಮೇಲೂ ಆಕ್ಷೇಪ
ಆ್ಯಪ್ ಆಧಾರಿತ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಆಟೋಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ದರವೇ ಇಲ್ಲ ಎಂಬ ಆರೋಪವೂ ಕೇಳಿಬಂದಿದೆ. “ಆಟೋಗಳು ದೂರದ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಆದರೆ ಮೊಬೈಲ್ ಆ್ಯಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುವ ದರಗಳಲ್ಲಿ ದುರುಪಯೋಗದ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ” ಎಂದು ರುದ್ರಮೂರ್ತಿ ತಿಳಿಸಿದರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ದರ ತೋರಿಸುವುದರಿಂದ ಚಾಲಕರು ಹೊಸ ಮೀಟರ್ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಹಿಂದೇಟು ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನೂ ಅವರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದರು.
ಪರ್ಮಿಟ್ ಷರತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆಗೆ ರೂ.5,000 ದಂಡದ ನಿಯಮ ಇದ್ದರೂ, ಅದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಕಡ್ಡಾಯ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಆರ್ಟಿಎ ಸಭೆಗಳೂ ನಡೆಯದೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ಮೀಟರ್ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮರುಮಾಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಧಾನ
ಈ ಮಧ್ಯೆ ನಾಲ್ಕು ಮರುಮಾಪನ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಗಡುವು ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಮೊದಲು ಕೇವಲ 10,000 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟೇ ಮರುಮಾಪನಗೊಂಡಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಒಟ್ಟು 41,340 ಆಟೋ ಮೀಟರ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ಮರುಮಾಪನಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಮೀಟರ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸದ ಹೊರತು, ನಗರದಲ್ಲಿ ಆಟೋ ದರಗಳ ಗೊಂದಲ ನಿವಾರಣೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ.
